Filyos Limanı Projesi'ne ilişkin

^' T.B.M.M. CUMHURİYET HALK PARTİSİ Si Grup Başkanlığı Tarih :.M.Nİşa,n..2025 CHP 26 6 10 Sayı : 10500 TCHKtYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA URALOĞLU cevaplrmdmlmasmı talep frerS »S. ve PP^dgddeleri uyanns il olarak ^^J)r.rEyIem J$tuğ ERTUĞRUL Zongı(^kMiIIetvekiU Milli Savunma Komisyonu Üyesi taşjmŞrenSto »tldai yoğun bir şekUde syiayanintermodaliunaetlî o^ya çıkmıştır. Intemıodal taşımacılık kaa denir T'*'™ türü olarak ederek maliyetleri yüzde 25 düşitanekte ve ^ ı''®‘^^“”''^°’'“^“™ =‘>‘»“«ıttegre sağlamaktadır. Günümüzde geBşnıiş ^elerfa^L^“‘f™ ^Şaltarak rekabet avantajı^ ‘‘^^Uarnmı için yeni projeler yapmaktadır Asya iL A^m'Tf «kin go^ ve taşımacılık için oldıık^ önemli geds otriLri3 T T"^ 8«revi lojistik bir üs olma potansiyeli bulundım^^r özellikleriyle taşımacılığına ilişkin faaHyetleL gel^mMiJ l stratejik bm konumda olmasım sağlİya^akUr Filvos*v !r'’^D bolgemn lojistik sektöründe ktyısmda bir mega-sanayi bö£r^,^‘’'If projedir. Projenin sonunda en Iz 10 büTStihdZ^ kapsamındaki Füyos Limam yıllık 25 milvnTf ^ yılmda başlaulan bir yaratması beklenmektedir. Proie de büyük önem taşımaktadır. Proje kapsammdald İtean t ^®™®-^0Şaltma kapasitesi ile taş^a firsau olabilmesi olaraksunduğu açısmdan beliıtilmişfe^^‘’X2T”r^'r^ kanasitevleRartpsc ^ tıcaretmm kuzeye açılan kapısı Myaçlan için planlanmamış; üLmi^ bulunan sanayicilerin Wy-^ey kondorunun en önemli bilİşeni olmmtı/ «ygun olarak yatıklarla liman içlerine kadar getirilmesi planlan^ kapsammda yapılacak jolu™ d, ..^0 öimk gehştırılmesmm öngörüldüğü ifade edilmiştir Anc ? taşıma koridorlannm Lojistik Merkez ™ 2020’de yayımlanan “Filyos kıyılan arasındaki kuzey-güney yönündeki int^ds^^ ‘!l Akdeniz ile Karadeniz geiiştirilmesi. Türkiye'ni Akdeniz T önemii bir iojistik koridora oimasımsağiayacağıiStoMrT'^”*^'’^ «n yük elieçieme kapasitesiyle  IfcbtO olan d^ yolu bağlantısıyla hava ve karayolu bSrtı^a Cfı*’" bulunmaktadır ve 10 km uzunluğunda kılçık demiıyolu baslanbsıvk ''^^dc aagl^bilecektir. Buna ilişkin bSnirySaîejt^‘‘ bağlanto uzunluğuyla Filyos Limam. adı geçen limanlara hn ^'|°f«f'do5taılııııştir. 3 bin metre nhtım Limanı, Aita ve İç Anadolu Bölgesi’ne en vakm li'™^ da^tOnlflk sağlamaktatbr. Filyos ve çeşitliliği avantajlarıyla Orta Anadolu’nun ihraeat, unkanlarımn uygunluğu yapılabilmektedir. ‘‘“'^‘"nm büyük bir kısmı FUyos Lin^’ndan taşLacılık™riXrto O^e * ve üstyapıyla yurt içi ve yurt dışı mutlaka Türkiye ana demir yolu hattma hasla ^ dönüşme kapasitesine sahiptir ve Jdiklerin ulaşUnna modl^’S^ş"^ limanın akıllı ulaşım sistemlerim daha aktifşekilde inilin ^ ™ yapılacak yeni yatırunlarla vadette 3 deniz 3 liman projesi o limanlarıyla tam bağlantısı sağlandığında Türkive’nT"^^^ ı “T"’ Çandarlı ve bu üssto en önemli aktörü konumunda olacater BöylSe bölgesel liderliğe daha hızlı yaklaştırabilecektir Filvoc t • demzcılık alamnda achna yapılacak doğru yaünmlark ortaya çıSrilLilecek^br Güney koridoru bağlantısmm çok daha dar hinterlandn ^^m ülkemiz Potansıyelme rağmen, Kuzey üzerinden planlanmış olması anlaşılanla^ kapasiteye sahip Samsun Limam Bu çerçevede; " ^-^£TZ,T£^SS-£^^'Sz planlanmıştır? ^ çok mo’dto ™^>““dan biri de ^nedenbüyündeb^aur^'^t^r, ^ IimanmdanbirioianrpotasKri,S‘dis^r'“r’J'^“>''’™ ^ bulunan Filyos Limam neden ddul 4) gelmmiştir? Filyos Lımam’na demir yolu hattı ıçm ici düzenlenen ihalede hangi aşamaya 5) Bu ihale taşımacılığm yaHL^İsrLh^^terrl^k^^’ ^ Yoksa ^™^’nda faaliyetinin gerçekleştirilebilmesi için baskflr intermodal çok modlu taşıma 6) 2020 yılmda bakaZöın lT ^ incelendiğinde; bakanlıldaıımzın ^aster plam açıklamalannm aksine 2053 yılmdakinlanlanifl?Tl-S?^ olacağma dair olarak gösterihnemesininned“ir^^ ^^"^^^^^y°^’^bi^^