BAĞIMSIZ MECLİS ARŞİVİResmî kaynak. Açık yöntem.
meclis.orgmeclis.orgMECLİS’İN AÇIK HAFIZASI
YAZILI SORU ÖNERGESİ

2024 yılında geçiş garantisi verilen otoyollara ilişkin

7/17138 · 2024-10-02

TBMM ayrıntıları ↗

Kaynak bilgileri

Dönemi ve Yasama Yılı
28 / 3
Esas Numarası
7 / 17138
Başkanlığa Geliş Tarihi
02.10.2024
Önergenin Özeti
2024 yılında geçiş garantisi verilen otoyollara ilişkin
Önergenin Sahibi
İstanbul Milletvekili Celal FIRAT
Önergenin Muhatabı
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU
Önergeyi Süre Dışı Cevaplayan
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU
Son Durumu
Süresi Geçtikten Sonra Cevaplandı
Cevap Bildiriliş Tarihi
23.01.2025
BELGE ARŞİVİ

Özgün belgeler, doğrudan okunabilir.

Yazılı Soru Önergesinin Metni — özgün belgenin ilk sayfası
ÖZGÜN BELGE / 1 SAYFA

Yazılı Soru Önergesinin Metni

Kaynak belgenin yerel kopyası; SHA-256 ile doğrulanabilir.

Belgenin metnini oku

PDF’den çıkarılan metin. Satır düzeni özgün belgeyle farklılık gösterebilir; kontrol için PDF’yi açın.

TBffl . . . HALKLARIN EŞİTLİK VE DEMOKRASİ PARTİSİ GRUP BAŞKANLIĞI Sayı; Tarih .17138 TÜRKİYE BÜYÜK MÎLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa’nm 98. ve İçtüzüğün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandınimasım arz ederim. Celal FijPt İstanbul Milletvekili* Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü Dahil) Projesi Kmalı-Odayeri (Bağlantı ıllan Dahil) Kesimi ve Kurtköy-Akyazı (Bağlantı Yollan Dahil) Kesimi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılmış, İşletilmesi ve Devri İşi kapsamında, Avrupa Yakasında AVRUPA OTOYOLU YATIRIM ve İŞLETME A.Ş.’ye verilmiştir. İstanbul-İzmir otoyolu da yine aynı yap işlet devret modeli ile yapılmış ve NÖMAYG Grubu (OTOYOL YATIRIM VE İŞLETME A.Ş) devredilmiştir. İstanbul’da 2024 yılı başında köprülere yapılan % 76.5 zammın ardından; 15 Ağustos 2024’te tekrar % 60 zam yapılmıştır. Örneğin, İstanbul-İzmir Otoyol 2024 ücretleri; - Otomobillerde; Osmangazi Köprüsü 555 TL, Bursa Kuzey 730TL, TL Manisa Turgutlu 1.300, TL İzmir Çıkış 1.370 TL. olarak belMenmiştb. İstanbul’dan İzmir’e seyahat etmek isteyen bir sürücü Osman Gazi köprüsü ve İzmir otobanını kullanarak gidiş-dönüş yapmak isterse 2.740 TL. gibi astronomik bb rakam ödemek zorunda kalmaktadır. Ülke içi karayolu taşımacılığında yakıt fiyatlanmn yüksekliği de göz önüne almarak ortaya çıkacak maliyet artışlan, marketlerde aldığımız gıdalardan yaşam içinde kullandığımız kibrite, kadar hayat pahalılığını doğrudan etkilemektedir. Bu bağlamda; 1- 2024 yılmda garantili geçişler için devlet tarafından özel şbketlere ödenecek tutara ne kadardır? 2- 2024 yıbmn ilk 6 ayında Kuzey Marmara ve İstanbul İzmir otoyolundan kaç araç geçmiştir ve taahhüt edilen araç sayısı kaçtır? 3- Ülkede var olan ve artmaya da devam eden enflasyon karşısında insanlann bu yollan kullanma imkanlan kalmamışken fiyat artışlarımn sebebi nedir? 4- İstanbul’da 2024 yılı başmda köprülere yapılan % 76.5 zammın ardından; 15 Ağustos 2024’te tekrar %60 zam yapılması, hangi veriler dikkate almarak yapılmıştır? 5- Bakanlığmız tarafından belirlenen yüksek geçiş ücretlerinde indirim yapılması düşünülmekte midir?
Belge parmak izi ve kaynak

ed34b65e5f037c0f721df686015994f0b09baba12bbc6cdaf36d5e3446346515

2026-10-13T16:37:30 UTC
Süresi Geçtikten Sonra Gelen Cevap — özgün belgenin ilk sayfası
ÖZGÜN BELGE / 2 SAYFA

Süresi Geçtikten Sonra Gelen Cevap

Kaynak belgenin yerel kopyası; SHA-256 ile doğrulanabilir.

Bu belgeden okunabilir metin çıkarılamadı. Özgün PDF’yi görüntüleyebilirsiniz.

Belge parmak izi ve kaynak

b28be8e4a6e0f43abe9a14429bc259136f3a836511a1a0908a2518fe27eb7971

2026-10-13T16:37:34 UTC

MECLİS’İN AÇIK HAFIZASI

Keşfet

Resmî kaynaklar ↗

Bağımsız arşiv · TBMM’nin resmî sitesi değildir.