Raylı ulaşım sistemi projelerine ilişkin

T.B.M.M. CUMh^RİYET HALK PARTİSİ s>- Grup Başkanlığı CHP Târih:.... 12 Eylül.2:024 Sayı : 6646 1 6240 TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞPNA Aşağıda yer alan sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakam Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasım arz ederim. i r Ulaş KARASU Sivas Milletvekili Ülkemizde özellikle 1970Tİ yılların ortasından itibaren kent nüfusu ve araç sayısı hızlı bir biçimde artış göstermiş, ancak buna karşın kentiçi toplu taşıma altyapısı yeterince oluşturulamamıştır. Bımun bir sonucu olarak, toplu taşımada en sık kullamlan sistem otobüs olmuştur. Uzun yıllar ihmal edilmiş olan kent içi raylı ulaşım sistemleri, ülkemizde son yıllarda yoğun bir şekilde tercih edilmeye başlanmış, özellikle günümüzde raylı sisteme sahip, olan kentlerin sayısında önemli artışlar kaydedilmiştir. Ancak, birçok kentte gerçekleştirilen/gerçekleştirilmek için proje, üretilen raylı sistemlerin yapım maliyeti diğer sistemlere nazaran yüksek olduğundan bu projelerin fmansal sürdürülebilirliği sağlanamamış ve belediyeler mali yük altına girmiştir. Kentiçi ulaşım sistemlerinin tasarlanarak yapılması işi kanunen Belediyelerin sorumluluğunda bulunmasana karşın, 2010 yılında bakanlığımzm görev ve yetkilerini düzenleyen 655 sayılı Kanunun Hükmünde Karamame’de değişiklik yapılmış ve Belediyelerin talebi. Bakanlar Kurulu’nun uygun görmesi halinde yatırım tutarı belediye tarafından geri ödenmek üzere devam eden metro projelerinin Ulaştırma Bakanlığınca yapımımn üstlenilmesi sağlanmıştır. 2010/1115 sayılı Bakanlar Kurulu Kararıyla uygulamaya başlamlan sistemde belediye tarafından planlanan metro yatmmlan, yapım, devir ve geri ödeme şartlanm içeren bir protokol ile Ulaştırma Bakanlığına devredilmekte, yapımı tamamlandıktan sonra geri ödemeler ise Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından takip edilmektedir. Bu bilgeler çerçevesinde; 1. Önergenin yamtlandığı tarihe kadar olan dönemde, hangi raylı sistem yatırımları belediyeler tarafından başlatılmış olmasına rağmen bakanlığınız tarafından tamamlanması için devir karan alınmıştır? Devir tarihi itibariyle, projelerin ilerleme seviyesi kaçtır? 2. Bu projelerin devir tarihinde tamamlanma oram nedir, yüzde kaçı tamamlanmıştır? Her proje ayrı ayrı gösterilmek üzere; uzunluk, istasyon sayısı ve yolcu/gün istatistikleri nelerdir? 3. Yapımı, Bakanlığınız uhdesinde gerçekleştirilen ve yapımı halen devam eden projelerden her birinin her bir yıl için maliyeti ne kadardır, ayrılan ödenek tutan nedir? 4. Devredilen projeler hakkında bakanlığınız ile ilgili belediyelerle imzalanan protokoller uyannca yapımı tamamlandıktan soma geri ödemesi başlayan proje ya da projeler var mıdır? Var ise bakanlığmıza bugüne kadar ne kadar ödeme yapılmıştır? 5. Bakanlığınız ile yapılan protokollerde, belediyelerin yetki ve sorumluluklarım belirleyen ve çalışma alanlarına ilişkin görevler bulunmakta mıdır? Bulunuyor ise içerikleri nelerdir? 6. Devir tarihi itibariyle, her bir proje ayn ayrı gösterilmek üzere yapılan proje revizyonu ve optimizasyon çalışması var mıdır? Var ise bunlar hangileridir? 7. Devir tarihi itibariyle, söz konusu projeler için kamulaştırma vb maliyeti nedir? Bu projelere ilişkin maliyetler nedir? 8. Bakanhğımz tarafmdan yürütülen bu projelerin bitirilmesi için öngörülen tarihler nedir? 9. Bakanlığımz uhdesine devredilmeyen, ancak belediyelerin öz kaynaklan veya dış kredi ile süren projeler hangileridir? Projelerin her biri ayrı ayn gösterilmek üzere geldiği son durum ve maliyeti nedir?