BAĞIMSIZ MECLİS ARŞİVİResmî kaynak. Açık yöntem.
meclis.orgmeclis.orgMECLİS’İN AÇIK HAFIZASI
YAZILI SORU ÖNERGESİ

Haydarpaşa Tren Garında yürütülen restorasyon çalışmalarına ilişkin

7/13525 · 2024-06-28

TBMM ayrıntıları ↗

Kaynak bilgileri

Dönemi ve Yasama Yılı
28 / 2
Esas Numarası
7 / 13525
Başkanlığa Geliş Tarihi
28.06.2024
Önergenin Özeti
Haydarpaşa Tren Garında yürütülen restorasyon çalışmalarına ilişkin
Önergenin Sahibi
İstanbul Milletvekili Fethi AÇIKEL
Önergenin Muhatabı
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU
Önergeyi Süre Dışı Cevaplayan
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU
Son Durumu
Süresi Geçtikten Sonra Cevaplandı
Cevap Bildiriliş Tarihi
16.09.2024
BELGE ARŞİVİ

Özgün belgeler, doğrudan okunabilir.

Yazılı Soru Önergesinin Metni — özgün belgenin ilk sayfası
ÖZGÜN BELGE / 2 SAYFA

Yazılı Soru Önergesinin Metni

Kaynak belgenin yerel kopyası; SHA-256 ile doğrulanabilir.

Belgenin metnini oku

PDF’den çıkarılan metin. Satır düzeni özgün belgeyle farklılık gösterebilir; kontrol için PDF’yi açın.

/■ ■■ T.B.M.M. CUMHURİYET HALK PARTİSİ Grup Başkanlığı Tarih:... 27. Haziran. 2024 CHP sayı: ^5492 ' 1 3525 TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdülkadir Uraloğlu tarafından, Anayasa’nın 98 ve İçtüzüğün 96. maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim. 25.06.2024 Prof. Dr. Fethi Açıkel İstanbul Milletvekili 2010 yılının Kasım ayında çıkan büyük yangın sonrasında zarar gören ve sonrasında Marmaray Projesinin inşası sürecinde faaliyetine ara verilen İstanbul ili Kadıköy ilçesindeki tarihi Haydarpaşa Garı’nda, 2016 yılından itibaren süren restorasyon çalışmalarının büyük oranda bittiği ve gar binasını saran örtünün indirildiği kamuoyuna ve medyaya yansımıştır. Gar binası restorasyon sürecinde çeşitli şekillerde gündeme gelmiş, tarihi binanın otel, restaurant, fuar merkezi vb. şekillerde aslına uygun olmayan bir amaç ile kullanıma açılacağı iddiaları kamuoyunda geniş yer bulmuş ve tepki çekmiştir. Bu konudaki bilgi kirliliği 2024 yılı itibariyle halen mevcudiyetini korumaktadır. İstanbul’da Söğütlüçeşme İstasyonu, Haydarpaşa Gah’nm kullanıma kapalı olduğu dönemde bir geçiş dönemi Garı olarak kullanılmış, ancak hem mekansal hem çevresel sorunlardan dolayı bu istasyon gerçek bir Gar fonksiyonu görmemiştir. Bu istasyon hem yolcular hem de istasyon çevresindeki vatandaşlarımız için çeşitli sorunlar yaratmaktadır. Kamuoyunun beklentisi, tarihine yakışır bir şekilde Haydarpaşa Garı’nın yeniden kullanıma açılması ve YHT ve anahat tren seferlerinin buradan yapılmasıdır. İ2S'25' ^Şu bağlamda: 1) Haydarpaşa Garı, YHT Seferleri ve Anahat trenleri için kullanıma açılacak mıdır? Tren seferlerinin başlangıcı için bir tarih planlanmakta mıdır? 2) Yürütülen restorasyon çalışmaları için bakanlığınız ve bakanlığınıza bağlı kurumların bünyesinde harcanan bütçe toplamı ne kadardır? 3) Restorasyon bütçesinin alt kınlımı ve harcama kalemleri nedir? 4) Haydarpaşa Tarihi Gar Binasında, faaliyete kapanmadan öncekinden farklı olarak yeni mekansal düzenlemeler ve eklemeler yapılmış mıdır? Kentsel hafızaya zarar veren, binanın statik yük hesabını değiştiren ve kamusal kullanımı sınırlayan herhangi bir ekleme mevcut mudur? Gar binasında "konaklama alanı" yer alacak mıdır? 5) Restorasyon çalışmaları ile birlikte, AFAD tarafından hazırlanan stanbul İl Afet Risk Azaltma Planında dikkat çekilen risklere karşı yeni tedbirier alınmış mıdır? Deprem ve yangın gibi olası afetlere karşı hangi çalışmalar yapılmıştır? 6) Haydarpaşa Garı YHT seferleri için hizmete açıldığında, Avrupa Yakası ilçelerine seyahat eden yolcularımızın kullandığı Halkalı İstasyonu’na, YHT Seferleri devam edecek midir? Marmaray Tüneli’ni kullanarak Avrupa yakasına geçen YHT seferlerinde bir artış planianmakta mıdır?
Belge parmak izi ve kaynak

577d1618a967f927533cecd40e680222de42625a18fcc6626e49843ff47886a3

2026-10-13T16:24:47 UTC
Süresi Geçtikten Sonra Gelen Cevap — özgün belgenin ilk sayfası
ÖZGÜN BELGE / 2 SAYFA

Süresi Geçtikten Sonra Gelen Cevap

Kaynak belgenin yerel kopyası; SHA-256 ile doğrulanabilir.

Bu belgeden okunabilir metin çıkarılamadı. Özgün PDF’yi görüntüleyebilirsiniz.

Belge parmak izi ve kaynak

000849320844b5c5452a96281714031ae304926441b508b45286410f535d8a1e

2026-10-13T16:17:02 UTC

MECLİS’İN AÇIK HAFIZASI

Keşfet

Resmî kaynaklar ↗

Bağımsız arşiv · TBMM’nin resmî sitesi değildir.